Brusasco.    Sono in fase di ultimazione i lavori alla nuova rotonda brusaschese, sulla strada che porta a Crescentino.    Lo ha annunciato il sindaco Franco Cappellino, rispondendo nell’ultimo Consiglio comunale ad un’interrogazione presentata dal consiglierei di minoranza Fabrizio Vercelli.

     « Permangono dei problemi per quanto attiene il traffico pedonale – ha spiegato il primo cittadino brusaschese –.    E’ stata la Provincia a chiedere determinate dimensioni dei cordoli e l’obbligo di transito sul lato sud della rotatoria.    La motivazione è che viene valutato pericoloso il passaggio pedonale in curva ».

    Nei mesi scorsi, le principali lamentele ed osservazioni erano giunte proprio dai brusaschesi che passavano a piedi lungo la nuova rotonda.     Forti perplessità erano anche emerse in tema di barriere architettoniche.    Un gruppo di persone aveva segnalato le difficoltà di passaggio con i passeggini ed anche con le carrozzine dei disabili, per la mancanza di adeguati saliscendi.    Il consigliere Vercelli ha poi chiesto i motivi dei ritardi nella conclusione dei lavori.

    Il primo cittadino Cappellino ha confermato che, alla radice del problema, c’è stata la volontà di ridurre i costi economici per la collettività e ottimizzare i tempi, visto che nella scorsa estate il Consorzio dell’acquedotto del Monferrato aveva preannunciato l’esecuzione di una serie di lavori nella zona.    Qualcosa però non è andato nel verso giusto, originando il notevole ritardo e le proteste da parte di parecchi brusaschesi.    « Un ritardo causato da problemi di tipo burocratico, relativi agli appalti effettuati dl Consorzio dell’acquedotto – ha spiegato diplomaticamente Cappellino –, un ente caratterizzato da procedure piuttosto complesse ».

    Il consigliere Vercelli ha inoltre proposto alla Giunta e alla maggioranza di adoperarsi per risolvere o ridurre al minimo le problematiche che la rotonda produce ai titolari di esercizi commerciale nell’area.    La creazione della rotatoria, ha spiegato Vercelli, « comporterà il transito ravvicinato dei veicoli e mezzi pesanti di fronte ai propri accessi, diminuendo così gli spazi d’ingresso per i propri esercizi ».